Jak wybrać pomiędzy pneumatycznym zaworem kulowym a elektrycznym zaworem kulowym?

Pneumatyczny zawór kulowy jest uruchamiany powietrzem (pochodzącym ze sprężarki powietrza). Kiedy powietrze dostaje się do środka, zawór zamyka się; po uwolnieniu powietrza trzpień zaworu obraca się i otwiera. Elektryczny zawór kulowy działa poprzez obrót o 90 stopni. Zarówno pneumatyczne, jak i elektryczne zawory kulowe składają się z siłownika i korpusu zaworu. Korpusy zaworów są identyczne. Wyłącznik krańcowy elektrycznego zaworu kulowego jest zintegrowany z siłownikiem, natomiast wyłącznik krańcowy pneumatycznego zaworu kulowego jest zamontowany na siłowniku. Pneumatyczne zawory kulowe zawierają również filtr powietrza i zawór elektromagnetyczny.

Pod względem szybkości przełączania zawory pneumatyczne są szybsze. Pneumatyczny zawór kulowy DN50 może otworzyć się lub zamknąć w ciągu jednej sekundy, podczas gdy zawory elektryczne są stosunkowo wolniejsze i zwykle wymagają 15–30 sekund. Zawory elektryczne są na ogół droższe niż zawory pneumatyczne. Jeśli na miejscu dostępne jest źródło powietrza (zwykle o ciśnieniu 4-7 kg), zalecane są zawory pneumatyczne. Ponadto zawory pneumatyczne mają obecnie szersze zastosowanie niż zawory elektryczne. Zawory elektryczne mają krótszą żywotność, zwykle mniejszą niż 10 000 cykli, podczas gdy zawory pneumatyczne mogą wytrzymać miliony cykli.

Elektryczne zawory kulowe nie są tak wodoodporne jak pneumatyczne zawory kulowe. Chociaż elektryczne zawory kulowe są na ogół dość wodoodporne, niektórzy klienci mogą wystąpić nieszczelności z powodu nieprawidłowego okablowania. Wiele zaworów elektrycznych stosuje się na zewnątrz, a w południowych regionach w porze deszczowej duże różnice temperatur mogą powodować kondensację. Nadmierna kondensacja może prowadzić do rozwoju wewnętrznej pleśni i zwarć, łatwo uszkadzając wewnętrzne płytki drukowane. Dlatego zalecamy, aby klienci kupujący zawory elektryczne włączali je tylko 2-3 razy w miesiącu, gdy nie są używane. Z drugiej strony pneumatyczne zawory kulowe mają lepszą wodoodporność niż cylindry pneumatyczne.