Jak zidentyfikować i naprawić zawór uchwytu
Zostaw wiadomość
Zawory uchwytu zwykle odnoszą się do urządzeń takich jak zawory kulkowe lub zawory bramkowe, które wymagają obracania uchwytu w celu kontrolowania i wyłączania płynu. Jednak często zdarza się, że zawór uchwytu utknął z czasem. Po utknięciu może wpływać na normalne działanie całego systemu, a nawet przynieść zagrożenia bezpieczeństwa. Dlatego ważne jest, aby zrozumieć, dlaczego zawór uchwytu utknie, jak go zidentyfikować, i opanować prawidłowe techniki naprawy.
Dlaczego zawór uchwytu utknie?
To nie przypadek, że zawór uchwytu utknął. Często kryje się za nim kombinacja czynników. Jednym z najczęstszych powodów jest osadzanie się skali i minerałów, szczególnie na obszarach o twardej wodzie. Minerały, takie jak jony wapnia i magnezu w wodzie, stopniowo składają się i krystalizują wokół kulki zaworu, siedzenia zaworu i łodygi zaworu w czasie, tworząc warstwę twardej skali, która znacznie zwiększa opór tarcia podczas obrotu.
Po drugie, korozja może również powodować zakłócenie zaworów, szczególnie w przypadku zaworów wykonanych z żeliwa lub niektórych stopów. Jeśli przez długi czas są narażone na wodę lub wilgotne powietrze, części metalowe ulegną reakcji utleniania w celu wytworzenia rdzy. Rdzy te nie tylko wypełnią szczeliny między ruchomymi częściami, ale także sprawiają, że powierzchnia jest szorstka, co utrudnia obrócenie uchwytu.
Ponadto zawory, które nie były używane przez długi czas, są również podatne na przyklejanie. Ponieważ zawór polega na smaru wewnętrznym, aby zapewnić płynne przesuwanie się między różnymi ruchomymi częściami. Jednak w miarę upływu czasu, jeśli te smary nie są mieszane i uzupełniane, mogą łatwo wysuszyć, stwardnieć lub nawet oddzielić ze względu na zmiany temperatury, utlenianie powietrza lub osiedlenie się grawitacji, co powoduje zwiększoną odporność różnych ruchomych części.
Jednocześnie skład mediów w rurociągu spowoduje również powolne kumulacje osadów po zamknięciu zaworu. Zwłaszcza w źródłach wody o wysokiej zawartości osadów, systemach transportu zawiesiny lub starzejących się rurociągów, niewielkie cząsteczki zanieczyszczenia mogą łatwo wejść do wnęki zaworu wzdłuż ścieżki płynnej i utknąć między piłką lub bramą i siedziskiem uszczelniającym po zamknięciu zaworu.
Wreszcie starzenie się zaworów jest również przyczyną trzymania się. Gdy składniki sprężyste, takie jak pierścienie uszczelniające, opakowania i O-ringi, nie działają przez długi czas, są podatne na stopniowo utratę swojej elastyczności z powodu temperatury otoczenia, fluktuacji ciśnienia lub starzenia się materiału, powodując utwardzenie, pękanie lub trwałe odkształcenie. Problemy te spowodują, że powierzchnia uszczelniająca zaworu nie pasuje prawidłowo podczas pracy, zwiększając w ten sposób opór otwierający.
Nietrudno jest ustalić, czy zawór uchwytu utknął. Jest to głównie oceniane przez działanie i obserwację. Najbardziej bezpośrednimi znakiem jest to, że uchwyt jest niezwykle pracochłonny. Wymaga znacznie większej siły niż zwykle, aby ledwo się skręcić, a nawet nie porusza się nawet po wywieraniu całej swojej siły. Podczas próby obrócenia utkniętego uchwytu czasami możesz usłyszeć lub poczuć „piszczący” dźwięk lub wrażenie wnękania, co wskazuje na opór między wewnętrznymi komponentami.
Kolejnym znakiem jest to, że zaworu nie można w pełni otworzyć ani zamykać. Mimo że uchwyt został przekształcony w to, co wydaje się być ekstremalną pozycją, płyn nie jest całkowicie podłączony ani całkowicie odcięty. Wskazuje to, że kula zaworu nie obróciła się na miejscu, a jej funkcja została wpływa. Ponadto ostrożnie obserwuj zewnętrzną część zaworu, szczególnie wokół trzonu zaworu, w którym uchwyt jest podłączony do korpusu zaworu. Jeśli istnieje oczywista rdza, wysięgnięcie skali lub białe osady pudra, często wskazuje, że w środku występuje problem korozji lub osadzania, co jest dowodem, że zawór może lub utknął.
Napraw zawór uchwytu
Po potwierdzeniu, że zawór uchwytu jest utknięty, nie używaj brutalnej siły, aby go przekręcić, ponieważ może to spowodować pęknięcie uchwytu lub uszkodzenie wewnętrznej struktury zaworu, co czyni problem bardziej skomplikowanym. Prawidłowe podejście jest następujące:
Przede wszystkim, przed wypróbowaniem jakiejkolwiek operacji, należy zamknąć zawór główny powyżej zaworu, odciąć wodę lub źródło gazu oraz otwórz kran lub zawór w dół, aby uwolnić ciśnienie w rurociągu, aby zapewnić bezpieczną operację.
Następnie możesz spróbować użyć penetrującego smaru (takiego jak WD -40 lub specjalny smar rurowy), spryskać go na szczelinę między korzeniem uchwytu a korpusem zaworu i pozwolić mu przenikać przez kilka minut lub nawet dłużej, aby rozpuścić lub poluzować rdzę i brud w środku. Następnie staraj się delikatnie przesunąć uchwyt w przód iw tył, aby smarić lepiej penetrować i wstępnie zwiększyć siłę obrotową. Jeśli nadal nie działa, możesz użyć narzędzi, takich jak użycie klucza do zacisku płaskiej części uchwytu (zamiast okrągłej części, aby zapobiec poślizgnięciu lub uszkodzeniu uchwytu) i zastosować rosnącą siłę. W tym samym czasie możesz delikatnie stuknąć korpus zaworu za pomocą gumowego młotka lub drewnianego bloku i użyć wibracji, aby pomóc w rozluźnieniu wewnętrznych przykręconych części.
W przypadku zaworów metalowych czasami umiarkowane podgrzewanie korpusu zaworu (uwaga: jest to korpus zaworu, unikaj bezpośredniego ogrzewania uchwytów lub części plastikowych, i absolutnie zabranianie stosowania otwartych płomieni w środowisku łatwopalnym i wybuchowym) może również wykorzystywać zasadę rozszerzalności cieplnej i skurczu, aby pomóc rozluźnić, ale musisz zachować bardzo ostrożność i kontrolować temperaturę i zasięg, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnienia.
Jeśli powyższe metody się nie powiedzie lub pozwala na to struktura samego zaworu, możesz rozważyć lekko rozluźnienie nakrętki gruczołu (zwanej również nakrętką upakowania) na górze łodygi zaworu. Czasami może to zmniejszyć siłę prasową łodygi zaworu i pomóc obrócić uchwyt, ale uważaj, aby go nie odkręcić. Po naprawie musisz go odpowiednio dokręcić, aby zapobiec wyciekom.
Kiedy należy szukać profesjonalnej pomocy?
Chociaż powyższe metody mogą rozwiązać pewne problemy z zaworami utkniętymi, nie wszystkie sytuacje są odpowiednie do samodzielnego obsługi. Kiedy próbujesz naprawić, jeśli przypadkowo odkręcisz uchwyt, lub jeśli okaże się, że korpus zaworu pęka i zacznie wyciekać po nałożeniu siły zewnętrznej, powinieneś natychmiast zatrzymać operację, ponieważ może to oznaczać, że zawór ma poważniejsze uszkodzenia strukturalne. Aby być bezpiecznym, najlepiej skontaktować się z profesjonalnym, licencjonowanym hydraulikiem lub technikiem serwisowym. Mają profesjonalne narzędzia i wiedzę, aby dokładniej określić problem i przyjąć najbardziej odpowiednie rozwiązanie.
