Jak rozwiązywać problem z zaworem uruchamianym powietrzem?
Zostaw wiadomość
Zawór uruchamiany przez powietrze jest bardzo powszechnym siłownikiem współczesnej kontroli automatyzacji przemysłowej i jest szeroko stosowany w branży naftowej, chemicznej, obróbce wody, farmaceutycznej i innych. Wykorzystuje sprężone powietrze jako źródło zasilania i kontroluje otwarcie i zamknięcie zaworu przez siłownik uruchamiany przez powietrze, regulując w ten sposób stan krążenia medium w rurociągu. Jednak podczas długoterminowej operacji zawory uruchamiane przez powietrze mogą utknąć, powodując przerwanie procesu lub awarię sprzętu. Ten artykuł systematycznie wyjaśni, jak rozwiązywać problemy i rozwiązać zawór uruchamiany przez powietrze z wielu perspektyw.
Siła napędowa zaworu uruchamianego powietrza pochodzi całkowicie ze sprężonego powietrza. Dlatego to, czy ciśnienie źródła powietrza jest wystarczające, jest pierwszym krokiem do rozwiązania problemu. Jeśli ciśnienie źródła powietrza jest zbyt niskie, siłownik nie będzie w stanie zapewnić wystarczającej ilości ciągu, aby poprowadzić zawór, aby otworzyć i zamknąć. Przeciwnie, jeśli ciśnienie powietrza znacznie się zmienia, może również prowadzić do nieciągłego lub niekompletnego działania zastawki. Sprawdź ciśnienie wyjściowe układu ciśnienia powietrza, aby potwierdzić, czy mieści się on w wymaganym zakresie ciśnienia roboczego zaworu uruchamianego przez powietrze. Jednocześnie sprawdź, czy występują wycieki powietrza, przerwy w dostawie powietrza, zatkanie filtra i inne problemy, które bezpośrednio wpłyną na stabilność źródła powietrza.
Sprawdź, czy zawór elektromagnesu działa poprawnie
Jako element sterujący zaworu uruchamianego powietrza, zawór elektromagnesu jest używany do kontrolowania przejścia sprężonego powietrza do lub poza siłownikiem. Jeśli elektromagnesu jest spalona, utknięta lub sygnał kontrolny jest nieprawidłowy, zawór uruchamiany przez powietrze nie będzie działać. W tym czasie test należy przeprowadzić poprzez ręczne obsługę zaworu elektromagnesu lub zastąpienie cewki w celu obserwowania, czy korpus zaworu ma działanie otwierania i zamykania powietrza. Ponadto sprawdź, czy wyjście sygnału sterujące przez system PLC lub system sterowania jest dokładny, aby zapobiec otrzymaniu odpowiedniego zaworu elektromagnesu z powodu błędów logicznych lub nieprawidłowości programowych.
Sprawdź, czy w siłowniku jest jakieś mechaniczne zagłuszanie
Siłowniki uruchamiane przez powietrze zwykle zawierają wiele ruchomych części, takich jak tłoki, sprężyny i pierścienie uszczelniające. Podczas długoterminowego użytkowania może wystąpić słaby ruch lub mechaniczne zablokowanie z powodu złego smarowania, wjazdu zanieczyszczeń, pieczęci starzenia itp. Szczególnie w przypadku siłowników wzajemnych, jeśli między tłokiem a cylindrem jest blokowanie materii obcych. W tej chwili siłownik powinien zostać zdemontowany w celu czyszczenia, starzenie się uszczelki należy sprawdzić i wymienić, a ruchome części powinny zostać złagodzone, aby zapewnić płynne działanie.
Sprawdź, czy istnieje jakiekolwiek obce materiały między rdzeniem zaworowym a siedziskiem zaworów
Połączenie między rdzeniem zaworu a siedziskiem zaworu jest kluczową częścią kontaktu dla wykonania zaworu uruchamianego przez powietrze. Jeśli medium zawiera zanieczyszczenia, osady lub produkty korozji, łatwo jest utknąć rdzeń zaworu lub powoli działać. Ten rodzaj utknięcia często objawia się jako zawór może być częściowo otwarty lub zamknięty lub wymaga siły zewnętrznej, aby pomóc w działaniu. W tym czasie korpus zaworu powinien zostać zdemontowany, aby sprawdzić, czy wnętrze kanału przepływu jest czyste, a obce materiały lub warstwy rdzy należy szybko usunąć. Jednocześnie rozważ dodanie filtra do rurociągu wlotowego lub wykonywanie regularnego spłukiwania i konserwacji, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo wejścia zanieczyszczeń do wnęki zaworu.
Sprawdź, czy pozycjonujący i system sprzężenia zwrotnego reagują dokładnie
Wiele zaworów uruchamianych powietrzem jest wyposażonych w pozycję zaworów w celu poprawy dokładności regulacji. Jeśli sygnał pozycjonowania jest nieprawidłowy lub urządzenie sprzężenia zwrotnego reaguje powoli, spowoduje to również, że system sterowania błędnie oceni pozycję zaworu, powodując iluzję przykłżenia. Na przykład rzeczywisty zawór się poruszył, ale sygnał sprzężenia zwrotnego nie jest aktualizowany w czasie lub sam pozycjonator ma opóźnienie wyjściowe. Podczas rozwiązywania problemów z takimi problemami należy użyć narzędzia do testowania multimetrowego lub ręcznego, aby sprawdzić, czy wejście i wyjście pozycjonera są normalne, i zweryfikować możliwości reakcji urządzenia zwrotnego w czasie rzeczywistym. W razie potrzeby ponownie kalibruj pozycję zerową i udar.
Sprawdź, czy temperatura lub wilgotność otoczenia powoduje zamarzanie lub korozję
W niektórych środowiskach o niskiej temperaturze lub wysokiej jakości nieoczekiwana wilgoć w sprężonym powietrzu skondensuje się w powietrzu uruchamianym rurociągiem lub siłownikiem, w ten sposób zamrażając i blokując ruchome części. Zwłaszcza zawory uruchamiane przez powietrze zainstalowane na zewnątrz zimą są bardziej podatne na takie problemy. W tym czasie można go rozwiązać, instalując suszarkę powietrzną, bawełnę izolacyjną lub pasek grzewczy. Ponadto części metalowe w wilgotnych środowiskach są podatne na rdzę lub utlenianie, co może również powodować awarię.
Sprawdź, czy lokalizacja instalacji jest prawidłowa
Jeżeli zawór uruchamiany przez powietrze nie jest działany ściśle zgodnie z wymogami podczas procesu instalacji, takimi jak złe wyrównanie między siłownikiem a korpusem zaworu, wpływ wibracji rurociągu lub niewłaściwy kąt instalacji, może prowadzić do zużycia mimośrodowego lub zaczepienia podczas pracy. Po utknięciu, ale sam korpus zaworu nie jest wadliwy, sprawdź, czy jego pozycja instalacji jest twarda i czy jej wyrównanie jest dokładne, i ponownie zainstaluj je w razie potrzeby.
